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Un poco de conocimiento sobre la rueda de cinturón síncrono

Visitas:0     Autor:Uliflex     Hora de publicación: 2020-12-03      Origen:Sitio

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La transmisión de la rueda de la correa sincrónica se compone de una raíz de la superficie del diente con espaciado dentro de las semanas de la correa circular y con la ronda de coincidencia adecuada. Combina la transmisión de la correa, la cadena y la transmisión de engranajes sus respectivas ventajas. Giras, con malla dental dentada para la rueda para transmitir energía. La transmisión de la rueda de la correa sincrónica tiene la relación de transmisión precisa, sin deslizamiento, una relación de velocidad constante, es estable y puede absorber vibración, bajo ruido, amplio rango de relación de transmisión, generalmente puede alcanzar las 1:10. Permita que la velocidad lineal pueda alcanzar los 50 m/s, la transferencia de unos pocos vatios a cien kilovatios. General puede alcanzar el 98%, alta eficiencia de transmisión, estructura compacta y es adecuado para múltiples impulsos de husillos, sin lubricación, sin contaminación, por lo que no hay contaminación y puede trabajar en el medio ambiente son lugares relativamente malos. Este producto se usa ampliamente en textiles, máquinas herramientas, tabaco, cable de comunicación, industria ligera, industria química, metalurgia, instrumentos, alimentos, minería, petróleo, automóviles y otras industrias en los diversos tipos de impulso mecánico. En la producción, cuando se usa la rueda de cinturón síncrono, el cinturón síncrono de goma estándar se divide en automóvil de acuerdo con el uso y el cinturón sincrónico industrial con cinturón síncrono. Utiliza tela elástica de nylon de neopreno, cuerda de fibra de vidrio y tres materiales principales y se usa para todo tipo de potencia de transmisión mecánica de un tipo de cinta de goma especial, es el uso de dientes con anastomosis con transmisión de dientes y una marcha, cadena y Belt Drive Tres características integradas.

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