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Se introducen análisis de causa rota de la rueda sincrónica y medidas correctivas

Visitas:0     Autor:Uliflex     Hora de publicación: 2020-12-03      Origen:Sitio

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Todas las cosas están en uso después de un período de tiempo no necesariamente un grado de desgaste, la rueda de cinturón sincrónica, el uso inadecuado o algunos otros problemas, no necesariamente el grado de desgaste e incluso la ruptura. Dado que ocurre el fenómeno de la fractura, hay algunas razones. ¿La rueda de cinturón síncrona en la razón específica de lo que generalmente? En primer lugar, la forma más fácil de pensar en la razón es también la más propensa es la sobrecarga, el exceso de capacidad, no está en el alcance de la polea para soportar, por supuesto, pareceré que el fenómeno de ruptura. Esto necesita un diseño de verificación profesional, eligiendo el ancho de banda correcto para resolver este problema. La inercia y la rueda conducida son demasiado grandes; Seleccione la rueda de correa sincrónica correcta; El diámetro de la rueda sincrónica es demasiado pequeño. Dientes de malla de tracción rediseñadas; La fuerza de pretensado es demasiado grande; Ajuste la fuerza previa a la fuerza previa. Piense en que hay alguna razón que resultó en la rueda de correa sincrónica en la torsión, la mala operación, por lo que el correcto y la estandarización de la operación es muy importante, la instalación de transporte de almacenamiento cuidadoso. Carga de impacto excesiva; ; Para evitar una falla accidental, cambie el diseño. Sube el cinturón sincrónico del anillo de retención. Ajuste el paralelismo del eje, verifique el anillo de retención; Desechos o objetos extraños en el dispositivo de transmisión. Limpie la suciedad y revise la barrera protectora.

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