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Requisitos de análisis de razones de falla de la rueda de correa sincrónica y requisitos de instalación

Visitas:0     Autor:Uliflex     Hora de publicación: 2020-12-01      Origen:Sitio

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Rueda de la correa sincrónica en el proceso de uso, evite el proceso de uso del equipo o las causas de la falla de diseño, como la falla de la rueda de la correa sincrónica. Compañía de ruedas de cinturón sincrónica después de años de investigación de mercado y experimento terminado por el producto de la falla de la rueda de la correa sincrónica causada por la falla del equipo. La rueda del cinturón síncrono para esta empresa por su razón de falla hizo la siguiente conclusión: debido a la rueda de cinturón sincrónica en el proceso de producción de control de calidad estricto, la resistencia del tamaño básico cumple con el requisito de producción durante mucho tiempo. Sin embargo, porque esa operación inadecuada causará diente que segmentos. Porque en el proceso de rodamiento grande, la resistencia a la flexión del diente del engranaje del flujo de raíz del diente en ZUI. El segundo es la raíz dental en la sección transversal, debido a las marcas de herramientas, los esfuerzos se concentrarán en la fractura de fatiga dental dental. Si está en el proceso de uso. El diente de carga repentina es demasiado grande, también puede causar carga de dientes y aparecer fenómeno de ruptura. Los usuarios de la propuesta de negocios de la rueda de cinturón sincrónica pueden adoptar las siguientes medidas para mejorar la capacidad de soporte de la rueda de cinturón sincrónica. Debe elegir al comprar el equipo de raíz de la raíz del producto equipo más grande. Su uso mediante la orilla del disparo, la resistencia de la superficie del rodillo del refuerzo de la raíz dental. Cuando los restos de desgaste de la superficie del diente se deben manejar a tiempo, evite el desgaste secundario. Requisitos de instalación de la rueda de la correa sincrónica Tiempo de instalación de la rueda de correa sincrónica debe prestar atención al paralelismo del eje de la rueda de la correa, haga que cada centro de transmisión de polea se ubique en el mismo plano, evite la inclinación oblicua para las poleas y ponga presión sobre el anillo de retención, intensificando con el desgaste del flanco , e incluso el corte al retener el anillo. Por lo tanto, la desviación de la polea debe ajustarse, se puede transferir al rango permitido del ángulo oblicuo. Instalación de la rueda sincrónica de la rueda sincrónica del cinturón, necesita una tensión adecuada. La tensión de la correa es demasiado pequeña, fácil de hacer que el salto dentado salte con la ranura del diente; La tensión del cinturón es demasiado grande, creciente fricción, fácil de reducir la vida útil del cinturón. La tensión de la correa se puede implementar cambiando la distancia del centro de transmisión. Artículos por cinturón sincrónico de doble goma, reimpresión, indique la fuente http: // www. lilainuo。 comunicarse

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