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Método de mantenimiento de la correa de transmisión

Visitas:0     Autor:Uliflex     Hora de publicación: 2020-07-07      Origen:Sitio

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1 Replacement of drive belt V-belts should be replaced in time after failure. Si se usan múltiples cinturones en V en combinación, si uno o parte de ellos está en efecto, los otros deben ser reemplazados al mismo tiempo. Los cinturones nuevos y viejos no se pueden usar juntos. 2 Handling of drive belt Antes de la instalación, primero verifique si la rueda de conducción, la rueda pasiva y la rueda de tensión están en una superficie plana. Generally speaking, when the center distance between the two pulleys is less than 1 meter, the allowable deviation is 2-3 mm, and when the center distance is greater than 1 meter, the allowable deviation is 3-4 mm. Si la desviación es demasiado grande, debe ajustarse para cumplir con los requisitos antes de la instalación y tensión. When loading and unloading, the tensioning wheel should be loosened first, or the endless variable speed wheel disc should be removed first, and then the belt should be installed or removed. When the new V-belt is too tight to be loaded and unloaded, you should first remove a pulley, put on or remove the V-belt, and then install the pulley. Generally, the V-belt of the joint group should be removed after the pulley is removed. 3 Tensioning of drive belt La tensión de la correa de transmisión se ajusta por la rueda de tensión. Si el cinturón está demasiado apretado, el cinturón se usará seriamente, y si está demasiado flojo, será fácil resbalar y el cinturón triangular se usará seriamente o incluso se quemará. En general, cuando la distancia entre las dos ruedas es de aproximadamente 1 metro, use los dedos para presionar el centro del cinturón del triángulo, y debe caer 10-20 mm verticalmente. La tensión del cinturón V debe verificarse durante el uso de la correa y ajustarse en cualquier momento. 4 Reemplazo de la polea de transmisión Durante la operación, la polea puede deformarse, agrietarse, desgaste de rodamiento o aflojamiento de llave, desgaste de agujeros periféricos, etc., y las piezas relacionadas deben repararse o reemplazarse a tiempo. Al mantener el cosechador después del final de cada temporada, el cinturón del triángulo debe retirarse y colgarse en un lugar ventilado y seco, o la rueda de tensión debe aflojarse para dejar el cinturón en estado flojo. 5 Limpieza de la correa de transmisión El cinturón de triángulo es fácil de deslizar y aceleran el daño del cinturón de triángulo cuando está manchado de grasa y aceite. Debe limpiarse con gasolina a tiempo, y también se puede limpiar con agua alcalina y otros agentes de limpieza. 6 temperatura de trabajo de la correa de transmisión La temperatura de trabajo del cinturón en V generalmente no debe exceder los 60 ° C. El método de prueba es: después de detener el trabajo, toque inmediatamente el cinturón V con la mano. Si la mano permanece sobre ella durante 1 minuto sin sentirse muy caliente, la temperatura no es alta. Si hace tanto calor que no se puede estacionar durante 1 minuto, significa que la temperatura es demasiado alta y la causa debe identificarse y eliminarse en el tiempo.

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