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Las ventajas de la rueda de cinturón síncrono y cómo clasificar

Visitas:0     Autor:Uliflex     Hora de publicación: 2020-12-04      Origen:Sitio

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La transmisión de la rueda de la correa sincrónica es desde el interior de una superficie está equipada con cinta de bucle cerrado de dientes igualmente espaciados y la polea correspondiente. El movimiento, dentado con el movimiento de transferencia de malla dental de poleas y potencia, es un tipo de transmisión de malla, por lo que la transmisión de engranajes, la cadena impulsa la paz con todo tipo de ventajas. El cinturón sincrónico según el material se puede dividir en neopreno que agrega la cinta sincrónica de la cuerda de fibra, la correa sincrónica de PU y alambre, de acuerdo con la forma del diente se divide principalmente en dos categorías principales de diente de arco trapezoide y circular, según la disposición de la superficie dental y la superficie dental y se puede dividir en cinturón sincrónico de un solo diente y cinturón síncrono de dientes de doble cara. Con una relación precisa de transmisión de transmisión de la correa sincrónica, sin deslizamiento, relación de velocidad constante está disponible, y puede ser transmisión de MI fina, transmisión estable, absorción de choque, bajo ruido, amplio rango de relación de transmisión, generalmente puede alcanzar la 1:10, permitir la velocidad lineal De 50 m/s, alta eficiencia de transmisión, generalmente puede alcanzar 98 ℅ - 99 ℅. Transferencia de energía de unos pocos a varios cientos de miles de vatios. La transmisión de múltiples eje, la estructura compacta y la tensión de aplicación es pequeña, sin lubricación, ni contaminación, por lo tanto, no hay contaminación y puede funcionar en el entorno de trabajo normal es una situación relativamente mala.

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