La instalación y el mantenimiento del triángulo

Instalación del triángulo: antes de la instalación, si el diseño de los dos espacios axiales es ajustable, acorta la distancia entre la primera y la buena cinta adhesiva y luego ajusta el espacio según sea necesario; Si el espacio no se ajusta en dos eje, es un triángulo en la primera ronda de ranura y luego cambia otra polea, el soporte del triángulo, usando el mismo método, se equipará con un conjunto de triángulo. Dispositivo para dejar de usar algo difícil de hacer, difícil de arrastrar en el triángulo, en caso de alargamiento del triángulo demasiado flojo o demasiado apretado. Evite canalizar la polea del dispositivo, las dos poleas en el medio de la alineación necesaria, o formará una operación unilateral de triángulo, desgaste grave y rotura, y usará triángulo completo. Elástico para la firmeza del triángulo a menudo ve el ajuste es necesario, haz que se ajuste a los requisitos. El triángulo no solo es un patín simple demasiado suelto, también agregue el desgaste del triángulo e incluso no puede transferir la potencia; Estirado demasiado apretado, no solo puede hacer la deformación del triángulo y el daño simple, juntos formarán un cojinete principal del embrague debido a que la fuerza es demasiado grande y acelerará el desgaste del triángulo. Vista de vista del dispositivo La forma correcta es: a mano en el medio de cada cinta, 2 kg de presión recta, el hundimiento es ( 20 - - 30) Milímetro aconsejable, no en temporada para ajustarse de manera oportuna. La raíz doble mezclada antigua MO, o más de tres triángulo de raíz, debe reemplazar, quiere elegir los tipos de reglas del triángulo, cada grupo de opresión y demanda de las articulaciones del triángulo, elimine el número de viejos y nuevos, mezclados o cortados, de lo contrario, el viejo y el viejo y el Nuevo triángulo desigual, e incluso los viejos cinturones en V, la influencia y la transferencia de potencia para acortar el mantenimiento del triángulo del triángulo: triángulo, carga y descarga. Dispositivo, primero para ver la rueda activa, pasiva y de tensión en un avión. En términos generales, las dos ruedas de triángulo en el espacio de menos de 1 m prometieron un error prometido para 2 ~ 3 mm, el espacio es mayor que 1 m cuando se promete un error de 3 ~ 4 mm. Si el error es demasiado grande, debe ajustarse para cumplir con los requisitos después del dispositivo y el tensión. La carga y la descarga deberán, en primer lugar, cuándo liberará la rueda de tensión, un extremo o la ruleta CVT descargada primero, tomará o desactivará. Cuando el nuevo triángulo está demasiado apretado para cargar y descargar, debe quitar una rueda de triángulo, encendido o apagado del triángulo al triángulo de nuevo en el futuro, no difícil. Por lo general, la correa de transmita V debe descargarse después de la carga y descarga de ruedas. Tensión triangular. El grado de tensión de la correa debe confiar para ajustar la rueda de tensión, el triángulo demasiado apretado hará que el triángulo se desgaste sea serio, demasiado suelto es propenso a la superficie deslizante, hará que el triángulo se desgaste e incluso se queme. Por lo general, la pista de dos ruedas de 1 metro más o menos, presione con el triángulo central del dedo, corte recto 10 ~ 20 mm. Use Verifique el triángulo en el grado de tensión, ajuste en cualquier momento. Reemplazo del triángulo. Después de que el efecto triangular debe ser reemplazo oportuno, si se aplica más triángulo de raíz, si uno o algunos resultados reales, junto con varias otras raíces deben ser reemplazadas, no el uso de la correa antigua y la nueva. La eliminación del triángulo. El triángulo con mantequilla, aceite y otras tierras de aceite ocurre fácilmente después del deslizamiento, y aceleran el daño del triángulo, inmediatamente con gasolina para eliminar, puede ser agente de extracción para eliminar como refresco cáustico, no trabajar con aceite. Temperatura de trabajo del triángulo.