Casa » Noticias » ai article » El análisis para la connotación y su nivel de precisión de transmisión de engranajes

El análisis para la connotación y su nivel de precisión de transmisión de engranajes

Visitas:0     Autor:Uliflex     Hora de publicación: 2020-12-01      Origen:Sitio

Consultar

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

La transmisión de engranajes es para usar la potencia de transmisión de malla de dos dientes de engranaje y el movimiento de la transmisión mecánica. Según la posición relativa del eje del engranaje paralelo al eje de la transmisión de engranajes cilíndricos, la transmisión de la transmisión del engranaje del cono del eje y la transmisión de engranaje helicoidal del eje escalonado. Con estructura compacta, alta eficiencia, larga vida útil, etc. ( 1) De acuerdo con la posición relativa de dos eje y la dirección del diente, se puede dividir en los siguientes tipos: < 1> Transmisión de engranaje cilíndrico; < 2> Unidad de engranaje de bisel; < 3> Transmisión de engranajes helicoidales de eje escalonado. ( 2) De acuerdo con las condiciones de trabajo del equipo, se puede dividir en: < 1> El engranaje de tipo de unidad de marcha abierto, el engranaje expuesto, puede garantizar una buena lubricación. < 2> Transmisión de engranaje medio, engranaje de aceite, un escudo, pero no cerrado. < 3> El engranaje cerrado, el engranaje, el eje y el rodamiento se han empaquetado en la caja cerrada, una buena condición de lubricación, el polvo no es fácil de ingresar, instalación precisa, la unidad de engranajes tiene buenas condiciones de trabajo, es la transmisión de engranajes ampliamente utilizada ZUI. ¿Y qué hay del nivel de precisión del engranaje? 1, la precisión del engranaje controla principalmente entre el engranaje cuando la precisión de la transmisión de la marcha, como: estabilidad de la transmisión, fluctuación de velocidad transitoria, si tiene una carrera inversa alterna, ya sea que la eliminación del diente sea pequeña ZUI, si hay carga de impacto, debería mejorar la precisión, poca Para reducir la carga de impacto a la destrucción del equipo. Más de 2, si el requisito de diseño es mayor, la precisión del engranaje también será un poco más alta, por otro lado puede estar en la parte inferior de un pequeño 3, sin embargo, la precisión del conjunto de engranajes demasiado alto, el costo de procesamiento aumentará y el aumento del costo de procesamiento y el aumento del costo de procesamiento y el costo de procesamiento Necesidad de equilibrio general 8 (( Grosor del diente) El nivel de desviación también es el nivel específico del diseñador que se dan el nivel, la transmisión de MI fina a una maquinaria general un poco más alta a una transmisión más baja y cerrada a un impulso un poco más alto y expuesto a más bajo. 9, ( Grosor del diente) Desviación Grado C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, C Nivel Gap Zui, Zui S-Class Gap es pequeño. 10, ya sea un grado de precisión y un nivel de desviación, cuanto más alto establece, el costo de procesamiento es mayor, también necesita un análisis integral y luego dar una precisión adecuada del nivel específico y la desviación del nivel. 5, para la fórmula de la precisión del engranaje es no, porque no necesita calcular, es verificar el manual. Clasificará una mayor precisión en este artículo por la rueda de cinta cogina V-Belt Polea original, reproducida, indique los derechos de autor: http: // www. lilainuo。 comunicarse

Noticias relacionadas

Sobre nosotros

Fabricante de cinturón de la industria profesional

Síganos
Esperamos formar relaciones comerciales exitosas con nuevos clientes en todo el mundo en el futuro cercano.
Copyright © 2021 Foshan Uliflex Transmission Technology Co,. LTD. Tecnología por Leadong.Mapa del sitio.