1. Eliminación de las rebabas de corte en la losa de fundición de la cadena transportadora En general, se cree que la falta de eliminación de la rebabe de fundición de manera oportuna es la causa principal de la cicatrización de la cadena transportadora. Las máquinas de fundición están equipadas con placas de acero de la máquina de depósito de tipo husillo después del segundo corte del tocho, dependiendo de la celda fotoeléctrica para detectar la posición del tocho, controlando automáticamente el levantamiento de la máquina de los rebabas y eliminando las rebabas en la cabeza y cola de la mesa inferior por la rotación del cuchillo de martillo. Las rebabas no se limpian y causarán daños a la placa de acero durante el proceso de rodadura posterior, causando cicatrices. 2. Acumulación en la superficie del tocho de fundición Durante el proceso de corte, hay un fenómeno de acumulación de escoria en la lámina de acero y la cabeza y la cola del billete de fundición. En serio, una densa tira de acero de escoria se unirá firmemente al corte superior del tocho. El acero de la escoria se forma porque el metal que fluye en la ranura de corte no se puede volar en el tiempo durante el proceso de corte del tocho de fundición, pero se desborda hacia arriba a lo largo de la ranura de corte y se acumula en el extremo superior del tocho de fundición. Las razones del aumento en la acumulación de escoria de la superficie en la losa de fundición son: baja pureza de oxígeno, presión de uso inapropiada o grandes fluctuaciones; Posteriormente la vida de la boquilla de corte, expansión del diámetro; Diferentes tipos de acero o placas de acero de sección transversal, el ajuste de velocidad de corte del automóvil de corte no es adecuado y deteriora el efecto de corte. 3. El fenómeno de la cabeza inclinada y la cola de la cadena transportadora Cuando la placa de acero está rodando en el molino de acabado, la cabeza y la cola de la placa de acero golpearán la placa de guía lateral. Las chispas se dispersarán y algunas salpicaduras se dispersarán en la placa de acero. Se causa principalmente por la flexión serpenteante de la placa de rodadura terminada, la desviación de la placa de acero de la línea central del rollo de finalización, la unidad de rodamiento de poca unidad, rodar y control fuera del rollo. El marco se presiona en la superficie de la placa de acero para formar cicatrices.
We are going to have the EXHIBITION with The 19th International Exhibition on Textile Industry(ShanghaiTex 2019) this coming 25th-28th November 2019 which located in the Shanghai New International Expo Centre .You are always welcome to visit us at our booth No.D32, Hall No. E3, any time because we
La correa de distribución es un componente fundamental en el motor automotriz, que juega un papel crucial en la sincronización de las partes internas del motor. Comprender lo que hace una correa de distribución y reconocer los signos de una correa de sincronización rota puede ahorrarlo de reparaciones costosas y daños potenciales del motor.
En el intrincado mundo de la mecánica automotriz, la correa de distribución es un componente crítico que garantiza el funcionamiento armonioso de un motor. Pero, ¿qué es exactamente una correa de distribución y por qué es tan vital?
En el ámbito de los sistemas mecánicos, no se puede exagerar la importancia de una correa de distribución. Es el héroe no reconocido el que garantiza la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas, facilitando el funcionamiento suave de los motores y varias maquinaria. Entre los innumerables materiales utilizados para las correas de distribución, Pol
Imagina entrar en un almacén en expansión llena de actividad. Las cajas se deslizan sin esfuerzo a través de la habitación en plataformas en movimiento, guiadas precisamente a sus destinos sin una sola mano humana que los toca. En otra escena, en lo profundo de una mina, toneladas de tierra y rock se mueven constantemente hacia arriba a lo largo de una banda en movimiento, revelando minerales preciosos debajo. Estos movimientos perfectos son posibles por un invento tan común que a menudo pasa desapercibido: la cinta transportadora.
Las ventajas de la transmisión de correa son: 1. Operación suave y ruidosa: adecuada para ocasiones de transmisión donde la distancia central entre los dos ejes es relativamente grande. Tiene la función de amortiguar y absorber la vibración: el cinturón tiene una buena elasticidad y puede amortiguar y absorber la vibración w
En el campo industrial en rápido desarrollo actual, la automatización y la eficiencia son clave. Las cintas transportadoras de PVC se han convertido en una parte indispensable de la industria moderna debido a su excelente rendimiento y una amplia gama de aplicaciones. En este artículo, discutiremos la definición, el tipo, la aplicación, el principio de trabajo, el mantenimiento, las características ambientales y las perspectivas del mercado de la cinta transportadora de PVC, con el objetivo de proporcionar a los lectores una comprensión integral.
Las cintas de distribución juegan un papel crucial en el funcionamiento adecuado de varios sistemas mecánicos, incluidos motores, sistemas de transporte y equipos de fabricación. Elegir la correa de distribución correcta es esencial para garantizar un rendimiento, confiabilidad y longevidad óptimos de estos sistemas. Con una amplia gama de opciones disponibles en el mercado, puede ser abrumador seleccionar la correa de distribución más adecuada para su aplicación específica. En este artículo, discutiremos los factores clave a considerar al elegir correas de distribución, lo que le permite tomar una decisión informada.
Sobre nosotros
Fabricante de cinturón de la industria profesional
