1. Durante el proceso de corte, la placa de la cadena transportadora tiene una placa de acero de apariencia que retira la escoria en la cabeza y la cola de la losa, que formará seriamente una tira de acero fina firmemente unida a la superficie superior de la losa. El acero de escoria se forma porque el metal activo en la ranura no se puede volar en el tiempo durante el proceso de corte del tocho de fundición, pero se desborda hacia arriba a lo largo de la hendidura y se acumula en el extremo superior del tocho de fundición. El análisis de las razones del aumento en la acumulación de escoria de la superficie en la losa incluye: baja pureza de oxígeno, presión de aplicación inapropiada o grandes fluctuaciones; diámetro posterior de la boquilla de corte, expansión del diámetro; Diferentes tipos de acero o placas de acero de sección transversal, la configuración de velocidad de corte no es adecuada y el efecto de corte empeora. 2. Durante el proceso de rodadura del molino de acabado, la placa de la cadena transportadora aparecerá que la cabeza y la cola de la placa golpean la placa de guía lateral, las chispas están dispersas y algunas salpicaduras se dispersan en la placa de acero. Es causado principalmente por los giros y giros serpenteantes de la placa de rodadura terminada, la violación de la línea central de la placa de acero y el rollo de finalización, la pobre unidad de rodadura rodante, rodar y control fuera del rollo, lo que resulta en el lado de La cabeza y la cola de la placa de acero que golpea la placa de guía lateral de la unidad de rodadura de acabado El marco posterior se presiona en la superficie exterior de la placa de acero para formar una cicatriz. 3. En general, se cree que las rebabas que no se cortan en el billete de fundición no se eliminan de manera efectiva en el tiempo, que es la razón principal de la cicatrización de la placa de acero. La máquina de fundición está equipada con una placa de acero de la máquina de desgaste de tipo husillo después del segundo corte del tocho de fundición, confiando en la celda fotoeléctrica para detectar la orientación del tocho de fundición, controlando automáticamente el levantamiento de la máquina de desgaste y girando el martillo cuchillo para quitar la rebabe en la cabeza y la cola de la mesa inferior. Las rebabas no se limpian y causarán daños a la placa de acero durante el proceso de rodadura posterior, formando cicatrices.
We are going to have the EXHIBITION with The 19th International Exhibition on Textile Industry(ShanghaiTex 2019) this coming 25th-28th November 2019 which located in the Shanghai New International Expo Centre .You are always welcome to visit us at our booth No.D32, Hall No. E3, any time because we
La correa de distribución es un componente fundamental en el motor automotriz, que juega un papel crucial en la sincronización de las partes internas del motor. Comprender lo que hace una correa de distribución y reconocer los signos de una correa de sincronización rota puede ahorrarlo de reparaciones costosas y daños potenciales del motor.
En el intrincado mundo de la mecánica automotriz, la correa de distribución es un componente crítico que garantiza el funcionamiento armonioso de un motor. Pero, ¿qué es exactamente una correa de distribución y por qué es tan vital?
En el ámbito de los sistemas mecánicos, no se puede exagerar la importancia de una correa de distribución. Es el héroe no reconocido el que garantiza la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas, facilitando el funcionamiento suave de los motores y varias maquinaria. Entre los innumerables materiales utilizados para las correas de distribución, Pol
Imagina entrar en un almacén en expansión llena de actividad. Las cajas se deslizan sin esfuerzo a través de la habitación en plataformas en movimiento, guiadas precisamente a sus destinos sin una sola mano humana que los toca. En otra escena, en lo profundo de una mina, toneladas de tierra y rock se mueven constantemente hacia arriba a lo largo de una banda en movimiento, revelando minerales preciosos debajo. Estos movimientos perfectos son posibles por un invento tan común que a menudo pasa desapercibido: la cinta transportadora.
Las ventajas de la transmisión de correa son: 1. Operación suave y ruidosa: adecuada para ocasiones de transmisión donde la distancia central entre los dos ejes es relativamente grande. Tiene la función de amortiguar y absorber la vibración: el cinturón tiene una buena elasticidad y puede amortiguar y absorber la vibración w
En el campo industrial en rápido desarrollo actual, la automatización y la eficiencia son clave. Las cintas transportadoras de PVC se han convertido en una parte indispensable de la industria moderna debido a su excelente rendimiento y una amplia gama de aplicaciones. En este artículo, discutiremos la definición, el tipo, la aplicación, el principio de trabajo, el mantenimiento, las características ambientales y las perspectivas del mercado de la cinta transportadora de PVC, con el objetivo de proporcionar a los lectores una comprensión integral.
Las cintas de distribución juegan un papel crucial en el funcionamiento adecuado de varios sistemas mecánicos, incluidos motores, sistemas de transporte y equipos de fabricación. Elegir la correa de distribución correcta es esencial para garantizar un rendimiento, confiabilidad y longevidad óptimos de estos sistemas. Con una amplia gama de opciones disponibles en el mercado, puede ser abrumador seleccionar la correa de distribución más adecuada para su aplicación específica. En este artículo, discutiremos los factores clave a considerar al elegir correas de distribución, lo que le permite tomar una decisión informada.
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