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Sobre ¿Cuál es el lugar superior y la transmisión de la correa síncrona se compara con otra correa? ¿Tiene alguna diferencia?

Hora de publicación: 2020-12-04     Origen: Sitio

De hecho, en muchos lugares pueden cumplir con la transmisión mecánica de la correa sincrónica, en realidad consiste en la correa sincrónica y la rueda de correa sincrónica variñados los dos productos, es una especie de transmisión de malla. ¡Se pasa entre la malla dental y dental para hacer ejercicio! ¡Debido a que es una correa que se distribuye uniformemente en la superficie del diente transversal, el diente sobre la malla y las poleas para practicar el deporte! ¡Entonces el tipo de transmisión de la correa sincrónica y se puede llamar cinturón de malla! Entonces y otra relación de transmisión, transmisión de la correa sincrónica y ¿cuál es la diferencia? Por ejemplo, y compare el tipo de fricción de la transmisión de la correa, la polea de transmisión sincrónica de la correa es y no es para deslizarse entre la correa. ¡Entonces la relación de transmisión es buena! Y el cinturón sincrónico la transmisión de la distancia para la distancia central y la estabilidad de algún tamaño de la solicitud anterior es muy alta! ¡Esta es la diferencia entre ellos! La transmisión de la correa sincrónica y cuáles son las ventajas? ¡Contiene la unidad de cinturón, la unidad de cadena y la transmisión de engranajes estos tres aspectos de las ventajas! Porque es la correa de transmisión de la correa sincrónica y la polea con transmisión de malla entre la potencia y el movimiento. Por lo tanto, no hay deslizamiento entre la correa y la polea de esta declaración, por lo que puede tener una mejor relación de transmisión. ¡Porque no se desliza, por lo que tampoco necesita lubricante! ¡Así que también ahorra una tarifa de mantenimiento! Y tiene una velocidad rápida, generalmente la velocidad lineal de conducción puede alcanzar 50 metros por segundo, entonces, ¿por qué hacerlo? ¡Porque generalmente usa una cuerda o un cinturón sincrónico con cuerda de fibra de vidrio como cuerpo de tracción! ¡Este cinturón es muy delgado y muy ligero! ¡Entonces la velocidad es muy rápida! Su eficiencia puede alcanzar el 98%. Y su ruido es la transmisión de la correa sincrónica es más pequeña que otra transmisión, ¡y el rendimiento resistente al desgaste es bueno! Pero también tiene ciertos inconvenientes, la transmisión de la correa sincrónica, por ejemplo, en el momento de la fabricación y la precisión de la instalación de los requisitos anteriores son muy altas. ¡Y al requisito de la distancia central también tiene alto! ! ! ! ¡Por lo tanto, ahora está en lugares para la transmisión, se requiere más preciso para usar más ampliamente!
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