La desviación de la cinta transportadora es una falla común de los transportadores de cinta. A menudo causa derrames de material o desgaste del borde del cinturón, lo que reduce la vida útil del cinturón. En casos severos, también puede causar roturas de cinturón, operación de alta velocidad de materiales de borde de la correa, daños a otros equipos o incluso lesiones. Afectar la producción segura y puede causar grandes pérdidas económicas. Por lo tanto, prevenir y ajustar rápidamente la desviación de la correa es uno de los problemas importantes que se debe prestar atención y resolverse en la instalación y el uso del transportador de cinta.
El transportador de cinta transportadora es la falla más común cuando la correa está corriendo. Para resolver este tipo de falla, es importante prestar atención a la precisión dimensional de la instalación y el mantenimiento diario. Hay muchas razones para las desviaciones, y deben tratarse de manera diferente de acuerdo con diferentes principios. Por supuesto, para evitar la desviación, muchos clientes agregan tiras guía en la parte posterior del cinturón o en el medio para evitar este problema.
1. Ajuste la posición del grupo de rodillos: el método de corrección es qué lado del cinturón está sesgado, y el rodillo en ese lado se mueve hacia adelante a lo largo de la dirección de carrera del cinturón, o el otro lado se mueve hacia atrás. Se caracteriza por un pequeño grado de corrección de desviación del cinturón, y se requieren ajustes dinámicos frecuentes.
2. Ajuste la posición del rodillo: excepto por el rodillo de cola, el método para corregir la desviación es similar al de ajustar la posición del grupo de rodillos. El método de ajuste del rodillo de cola es lo contrario. Se caracteriza por un gran grado de corrección, pero debe detenerse para ajustes múltiples.
3. El ajuste de la tensión, el ajuste de la tensión de la correa plana es una parte muy importante del ajuste de desviación del transportador de cinta plana. Los dos rodillos de inversión sobre la tensión del martillo pesado deben ser perpendiculares a la dirección de longitud del cinturón plano y deben ser perpendiculares a la línea vertical de gravedad, que es garantizar que su línea central del eje esté nivelada. Al usar tensiones de tornillo o tensiones de cilindro hidráulico, los dos asientos de cojinete del rodillo de tensión deben traducirse al mismo tiempo para garantizar que el eje del rodillo y la dirección longitudinal del cinturón puedan ser verticales.