Todos sabemos que los cinturones de triángulos importados son un tipo de productos mecánicos, y su función no se repite aquí. Sabemos que la maquinaria no siempre está en buenas condiciones. Tiene una vida de servicio con las personas. Lo mismo es cierto para los cinturones de triángulos, por lo que el mantenimiento diario es muy importante. Presumiblemente en nuestras vidas, también hemos encontrado ejercicio de cinturón de triángulo importado, entonces, ¿sabes la razón? Luego deje que los profesionales nos den un análisis. Mantenimiento diario: El operador y el usuario deben dominar los elementos esenciales de operación correctos durante la conducción normal. De acuerdo con los requisitos técnicos del manual de instrucciones, trate de evitar el inicio violento y el frenado repentino; También debe evitar una sobrecarga frecuente; Razón de la ruptura: 1. La estructura del cinturón y el núcleo se dañará después del uso a largo plazo. 2. El cinturón tiene poca resistencia a la tracción; 3. El cinturón tiene una mala capacidad anti-extrusión; 4. La calidad de la tela del cinturón no es lo suficientemente buena; 5. Las longitudes de los dos cinturones son inconsistentes e interfieren entre sí durante la operación. Aquí se introduce el análisis de los motivos del mantenimiento y la rotura del cinturón de triángulo importado. Finalmente, recuerde a todos que demasiado perder el cinturón V no solo es fácil de deslizar, sino que también aumenta el desgaste del cinturón V importado, e incluso no puede transmitir energía; Demasiado apretado, no solo hará que el cinturón V se alarga y se deformará, es fácil de dañar, sino que también causa el cojinete principal del motor y la fuerza excesiva del rodamiento del embrague, lo que acelera el desgaste del cinturón V-Belt