Usted en comprender las ventajas y desventajas de la rueda de tiempo sincrónica del cinturón no puede ser demasiado unilateral, tampoco puede ser demasiado general, porque la rueda del cinturón tiene diferentes tipos, cada una de las diferentes especies tiene diferentes ventajas y desventajas, por lo que todos cuando Considere las ventajas y desventajas de la polea, en realidad es referirse a estos puntos. Hay tres formas de dientes, L, H, T, M de tipo, cuáles son las fortalezas y debilidades de estas tres ruedas sincrónicas, que la precisión relativa de la rueda sincrónica es más alta. Tipo M: es un diente de arco circular, adecuado para un par alto de alta potencia de la transmisión de la rueda de la correa sincrónica. En la década de 1960, Gates Company desarrollada por los Estados Unidos. Su potencia de transmisión que la rueda de correa síncrona del diente tipo escalera y la rueda de correa síncrona T 3 de 3 dientes Cinco veces, pero la velocidad de transmisión sincrónica de arco de arco de tipo M se da prioridad a mediana y baja velocidad, ¡no es adecuada para la rotación de alta velocidad! L, T, H: ¿Es la restricción de la semana del diente trapezoidal a pulgada ( Pulgadas) Como base para determinar el tono de la polea. Rueda de correa sincrónica del diente trapezoidal La característica de su forma del diente es cuadrada, la rueda de correa dentada de arco circular, puede permitir una velocidad lineal más grande, por lo que la rueda de correa sincrónica del diente trapezoidal se puede usar para la transmisión de alta velocidad.