Antes de la instalación e instalación de la correa del triángulo importado, si la distancia central entre los dos ejes es una estructura ajustable, la distancia central debe acortarse primero y la distancia central debe ajustarse según sea necesario después de que se instale la cinta; Si la distancia central entre los dos ejes no es ajustable, se puede colocar un cinturón de triángulo en la ranura de la rueda primero, luego gire la otra polea, instale la cinta de triángulo e instale un conjunto de cinta de triángulo de la misma manera. Durante la instalación, está prohibido acariciar o tirar de la correa del triángulo con herramientas para evitar que la cinta triangular se estire o sea demasiado floja o demasiado apretada. Para evitar que la polea se instale en el surco de las cuerdas, los centros de las dos poleas superiores deben estar alineados, de lo contrario hará que la cinta triangular funcione en un lado, lo que causará un desgaste grave y reducirá la vida útil de la cinta triangular de la cinta triangular . Elasticidad La elasticidad del cinturón de triángulo importado debe verificarse y ajustarse con frecuencia para que cumpla con los requisitos. Si la correa en V está demasiado floja, no solo se desliza fácilmente, sino que también aumenta el desgaste del cinturón V e incluso no puede transmitir la potencia; Demasiado apretado, no solo hará que el cinturón V importado se alargue y se deformará y sea fácil de dañar, sino que también causará que el rodamiento del embrague del cojinete principal esté demasiado estresado. Y acelere el desgaste del cinturón en V. El método de inspección correcto es: aplicar una presión vertical de aproximadamente 2 kg en el medio de cada cinta a mano, y la cantidad de hundimiento es (20-30) mm. Si no es adecuado, debe ajustarse a tiempo. Cuando se necesitan reemplazar las cintas de triángulo Double o Old Mo-Hang New o Old More, y cada grupo de cintas de triángulo debe ser de la misma opresión, y no se permite mezclarlo las cintas nuevas y antiguas o reducen el número de raíces. Desigual, incluso el antiguo cinta V no funciona, afectando la transmisión de potencia y acortando la vida útil del cinturón V.