Instalación correcta (con transmisión de la correa sincrónica 1) Apague la fuente de alimentación, proteja, desenrosque los pernos de montaje del motor. Mueva la correa sincrónica del motor suficiente holgura, no necesita abrir puede eliminar la correa sincrónica, no traiga la sincronización. （ 2) Retire la antigua correa sincrónica, verifique si hay un desgaste anormal que podría significar el diseño del dispositivo de transmisión o los problemas de mantenimiento. （ 3) Seleccione el reemplazo de correa sincrónica apropiada. （ 4) La limpieza y el cinturón sincrónico y la rueda de cinturón síncrono, el paño debe mancharse con un poco menos líquido volátil para limpiar, remojar el detergente o usar la correa sincrónica de matorrales más limpio no es deseable. Para eliminar la grasa y la suciedad, use papel de lija o objetos afilados raspados, obviamente no es deseable. El cinturón sincrónico debe mantenerse seco antes de instalar y usar. （ 5) Verifique si el desgaste o el desgaste de la rueda o el desgaste de la rueda sincrónica anormal, si desgaste excesivo, deberá reemplazar la polea. （ 6) Verifique si se lleva con la simetría lineal. La rueda de correa sincrónica en una simetría de línea recta para la correa, especialmente es muy importante para el funcionamiento del dispositivo de transmisión sincrónica. （ 7) Verifique que el resto de las partes de la transmisión, como los rodamientos y la manga del eje, sea simétrica, la condición de durabilidad y lubricación, etc. （ 8) Instalación de una nueva correa sincrónica en la rueda de cinturón sincrónica, bu para acariciar o demasiado duro. ( 9) Apriete la distancia central de transmisión, hasta que el instrumento de medición de tensión para medir la tensión de la correa síncrona sea apropiada. El círculo de revoluciones de las ruedas de conducción con la mano, medición de tensión pesada. （ 10) Apriete los pernos de montaje del motor, corrija el par. Debido a la transmisión de cualquier cambio en la operación, cuando la distancia central conducirá al rendimiento de la correa sincrónica es malo, así que asegúrese de asegurarse de que todas las partes de transmisión se hayan apretado. （ 11) Dispositivo inicial y observar el rendimiento de la correa sincrónica, verifique si hay vibración anormal, escuche si había algún ruido anormal. Zui es un giro de la máquina, verifique el estado del rodamiento y el motor: si se siente demasiado caliente al tacto, puede ser una correa sincrónica es demasiado apretada, o la asimetría del rodamiento, o la lubricación no es correcta. Este artículo de Polyuretane Industrial Synchronous Arc-Gear Belt Synchronous Belt original, reproducido, indique los derechos de autor: http: // www. lilainuo。 comunicarse