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En el proceso de transmisión, se produjo el error de tono de cinturón de engranaje sincrónico en la diferencia de los dos

Hora de publicación: 2020-12-04     Origen: Sitio

En el proceso de transmisión, el error de tono en la correa de engranaje síncrono existe principalmente los siguientes dos tipos: 1, ocurrió el efecto de polígono en el error de tono: cuando los engranajes sincrónicos de la correa y la rueda de la correa. Dentado en el alveolar, la polea para la correa sincrónica en el momento del movimiento se verá afectada por la tensión, con la sección de línea en línea del paquete en la rueda de correa sincrónica del diente, para hacer que esta parte con la línea de lanzamiento y el círculo de tono de la polea CAN CAN no superponga. Así apareció la existencia del error de tono apa P porque el diente no puede incrustarse bien en las ranuras del diente. Ponga la superficie del perfil del diente, porque la acumulación AP por muchas veces. Dejará que los dientes subieron a una ronda de círculo superior, dejaron que la correa de diente sincrónica redondee en la parte superior de la polea en la unidad. Esto es lo que el fenómeno de escalada del diente, entonces. Debe encontrar una manera de reducir o eliminar el efecto de polígono causado por la diferencia de ruta de lanzamiento. 2, con la deformación de alargamiento del error de tono: los dientes síncronos peor cuando la potencia de transmisión se verá afectada por un tirón, y luego deje que la línea del esqueleto del cinturón dental aparezca la deformación elástica de la alargamiento, para tomar el cambio de tono, eventualmente conducirá a la aparición del error de tono . Para reducir el efecto del polígono, de acuerdo con las condiciones efectivas de transferencia de fuerza circunferencial, debe ser el uso posible de la transmisión de la correa sincrónica del diente es el más apropiado. En el proceso de producción, la necesidad de mantener la aflojamiento de la cuerda del esqueleto y cuando el módulo de la línea del esqueleto se tasa, para eliminar el cinturón de cG de alargamiento estructural comienza a funcionar. Después de la prueba, la línea del esqueleto para adelantarse a las 25 horas secundarias, y luego se usa para la producción de material de la correa en forma de engranaje, reduzca el alargamiento y los cambios en la longitud de la línea de tono de cinturón dental en el tono.
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