Sobre la tecnología de tratamiento de superficie de la rueda de cinturón sincrónica, el material diferente tiene diferentes procesos de tratamiento de superficie. Entonces, en el proceso de tratamiento de superficie no es un tipo de monótono, hay muchos tipos de. De acuerdo con diferentes, el material siempre encontrará la forma más adecuada de procesarlo. Entonces, en los diferentes materiales, tienen diferentes métodos de procesamiento. La superficie de la rueda de la correa sincrónica en todo tipo de tratamiento térmico, procesamiento mecánico, transporte y proceso de almacenamiento, inevitablemente se oxidará, creará un espesor de capa de la capa de óxido. Al mismo tiempo, también son susceptibles a diversas contaminación del petróleo y la adsorción de algunas otras impurezas. Si se trata de aceite y algunos de los adsorbato, la capa delgada de óxido puede ser una limpieza de solventes, procesamiento químico y procesamiento mecánico, o directamente con tratamiento químico. Para la oxidación severa de la superficie de la rueda de correa sincrónica, la capa de óxido más gruesa, no puede dirigir la limpieza del disolvente y el tratamiento químico, y el mejor procesamiento mecánico primero. Y la rueda del cinturón síncrono generalmente se procesa la superficie de la rueda de correa sincrónica con alta actividad, nuevamente más fácilmente contaminada por polvo, humedad, etc. Para este fin, después del procesamiento de la superficie de la rueda de la correa sincrónica debe hacerse lo más rápido posible para conectarse. Esto es para evitar la superficie demasiado demasiado polvo, también puede fortalecer la superficie de unión directamente.