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Diferentes modelos y conocimiento de instalación de

Hora de publicación: 2020-06-09     Origen: Sitio

Los cinturones en V importados se dividen en modelos O, A, B, C, D y E de acuerdo con el ancho y el grosor. La clave para distinguir qué modelo es el grosor y el ancho. Se utilizarán diferentes modelos con las ruedas correspondientes. El grosor y el ancho determinan la cantidad de potencia que se puede resistir. No hay relación entre el grosor y la longitud, y la distancia de la rueda se ajusta de acuerdo con las necesidades de la máquina, determinando así la longitud. El triángulo importado tiene dos tipos de estructura de núcleo especial y estructura de núcleo de cuerda, que se componen de cuatro partes: tela de envoltura, pegamento superior, cuerpo de tracción y pegamento inferior. El cinturón V de la estructura del núcleo de la cuerda es fácil de fabricar, la resistencia a la tracción es promedio, el precio es bajo y se usa ampliamente. El cinturón en V de la estructura central especial tiene buena resistencia y alta fuerza, y es adecuada para ocasiones con altas velocidades. Antes de la instalación, primero verifique si la rueda de conducción, la rueda pasiva y la rueda de tensión están en una superficie plana. En términos generales, cuando la distancia central entre las dos ruedas es inferior a 1 metro, la desviación permitida es de 2-3 mm, y cuando la distancia central es mayor de 1 metro, la desviación permitida es de 3-4 mm. Si la desviación es demasiado grande, debe ajustarse para cumplir con los requisitos antes de la instalación y tensión. Al cargar y descargar, la rueda de tensión debe aflojarse primero, o el disco interminable de un extremo de la velocidad infinitamente variable debe eliminarse primero, y la correa debe instalarse o eliminarse. Cuando el nuevo cinturón V está demasiado apretado para cargar y descargar, primero debe quitar una rueda y luego instalar o quitar el cinturón V antes de instalar la rueda. En general, el cinturón V del grupo conjunto debe descargarse después de eliminar la polea. Tensión. La tensión de la correa de transmisión se ajusta por la rueda de tensión. El sobreportamiento causará un desgaste serio, y demasiado flojo causará fácilmente un deslizamiento, lo que hará que el cinturón triangular se desgaste o incluso se queme. En general, cuando los dos portavoz tienen aproximadamente 1 metro, use su dedo para presionar el medio del cinturón de triángulo importado, y debe caer verticalmente en 10-20 mm. La tensión del cinturón de triángulo debe verificarse durante el uso y ajustarse en cualquier momento. Reemplazo. El cinturón V debe reemplazarse en el tiempo después de que se vuelva efectivo. Si se usan múltiples cinturones en V en combinación, si uno o parte de ellos está en efecto, los otros deben ser reemplazados al mismo tiempo. Los cinturones antiguos y nuevos no se pueden usar juntos.
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