La polea de la correa sincrónica se divide en dos componentes, que son una correa sincrónica y una polea síncrona. Como su nombre indica, la polea de la correa sincrónica está compuesta de una cinta transportadora y una polea dentada. Mientras la correa de distribución y la rueda de sincronización se usen al mismo tiempo para desarrollar el efecto, es solo inútil. Aunque es la interconexión entre ellos, el engranaje entre ellos debe ser correspondiente. Si no están completamente calculados, se producirán desviaciones, por lo que es muy importante en la producción e instalación, especialmente cuando se produce. Necesitan estar conectados entre sí. Entre ellos, el tono, la altura del diente y el grosor del cinturón deben medirse, y la fabricación debe ser precisa. El ritmo de la instalación también es crítico. Otras consideraciones: por ejemplo, el marco con el eje no paralelo y la polea de soporte deben cumplir con la rigidez necesaria. Debido a que el uso de la polea sincrónica es muy amplia, debe tener cuidado al fabricarla e instalarla. El procesamiento especial ordinario será reemplazado por una línea de producción totalmente automática. Muchas partes, incluidas las correas de distribución, se han transferido al extranjero, y muchos países ya han alcanzado el objetivo de automatización, especialmente la producción de robots en países desarrollados como Europa y Estados Unidos ha sido completamente automatizado. Entre los equipos de automatización, el más utilizado se encuentra el cinturón sincrónico, no solo el equipo mecánico, sino también ampliamente utilizado en la industria automotriz. Las correas de distribución de alta calidad no solo reducen el consumo de energía, sino que también garantizan la fuerza y la longevidad.