Correa sincrónica Los pares de la rueda de la correa del engranaje Estructura de la falla de reacción de retroceso del diente: para estimular el engranaje: un par de engranajes grandes en el engranaje, se divide en dos engranajes, traje juntos, los dos engranajes en el mismo lado del lado único, respectivamente, instalarán cuatro tornillos con orejetas, con una primavera ( Spring de tensión) Conecta dos tornillos, escalonados a través de la tensión del resorte, hace que la naturaleza del engranaje, de esta manera, los dos grandes engranajes y el ritmo de diente de engranaje pequeño, respectivamente, cuando la transmisión de los dos lados permanezca en malla, para lograr el propósito de eliminar la distancia lateral . Ajustando la tensión del resorte para cumplir con los requisitos del par de transmisión. Para el engranaje helicoidal: Will, un engranaje, el engranaje helicoidal se divide en dos juntas delgadas entre dos engranajes delgados, cambie el grosor de la junta, las dos delgadas dislocación de la hélice de engranaje helico eliminando así la autorización lateral. El conocimiento de la rueda de la correa COG puede hacer referencia al contenido del sitio web de la unidad ULIFLEX para comprender y aprender o iniciar sesión en http: // www. lilainuo。 Com, el contenido de información actualizado regularmente permite que todos comprendan las tendencias de la industria oportuna, dan la bienvenida a la atención.