Los métodos de instalación y mantenimiento incorrectos de la maquinaria agrícola V-Belt no solo aumentarán el daño de la correa y el rodamiento, sino que también afectarán la eficiencia de la transmisión. ¿Cómo elegir, usar y mantener el cinturón triangular correctamente? ¡Solo haz estos 'cinco elementos esenciales'!
1. El modelo debe coincidir
Hay muchos tipos de cinturones, y la selección de cinturones necesita coincidir con las poleas de la maquinaria agrícola. Si no está seguro de qué modelo necesita usar, puede llamar a la línea directa técnica 400-111-4878 para contactar a Gates, y Gates proporcionará la mejor solución.
2. La ranura de la rueda debe ser suave
Para la maquinaria agrícola recién comprada, verifique si el surco de la rueda es suave antes de instalar la correa y coincide con la forma del cinturón. Las poleas rugosas son fáciles de usar el cinturón.
3. La tensión de instalación debe ser apropiada
Siempre verifique la tensión de la correa durante la operación. Girando la polea pasiva a mano, la correa no se desliza, pero la vibración elástica se puede generar cuando se mueve la correa, lo que se considera la tensión adecuada. Demasiado apretado o demasiado flojo que el cinturón reducirá la vida útil del servicio, demasiado apretado dañará el rodamiento, demasiado flojo reducirá la potencia de salida e incluso causará desgaste prematuro y falla de la correa, ajuste el resorte de tensión para hacer la tensión en una tensión adecuada distancia.
4. No ponga aceite en el cinturón
Los cinturones en V están pegados principalmente a múltiples capas de goma y hilos de fibra. La contaminación del caucho de gasolina, diesel y aceite del motor puede causar fácilmente la deformación y la estratificación, y la correa se deslizará y fallará prematuramente durante el funcionamiento.
5. La combinación y el uso deben estar unificados
Alguna maquinaria agrícola utiliza más de dos cinturones en V al mismo tiempo. El número de cinturones en V no se puede reducir arbitrariamente. Todo el conjunto debe reemplazarse durante el mantenimiento y el reemplazo, y todas las correas deben estar completamente tensadas. De lo contrario, debido a la inconsistencia de la longitud de la correa, demasiado flojo, la correa no funcionará, y la correa demasiado apretada acelerará el daño y afectará la eficiencia de la transmisión.