Abreviaturas utilizadas en fórmulas
a = distancia central de transmisión (temporal) (mm)
anom = distancia central calculada usando la longitud estándar de la correa (mm)
bd = ancho de referencia (mm)
B1 = ancho superior (mm)
C1 = coeficiente de corrección de arco de ángulo de envoltura (mm)
C2 = Factor de servicio (MM)
C3 = factor de longitud de la correa (mm)
C4 = coeficiente de inactividad (mm)
DDG = diámetro de referencia de la polea grande (seleccionada según BS 3790/DIN 2211) (mm)
DDK = Diámetro de referencia de la polea pequeña (seleccionado según BS 3790/DIN 2211) (mm)
DD1 = diámetro de referencia de la polea de conducción (mm)
dd2 = diámetro de referencia de la polea impulsada (mm)
E = desviación del cinturón por tramo de 100 mm (mm)
EA = Desviación del cinturón de una longitud del tramo dada (mm)
F = carga utilizada para establecer la tensión de la correa (n)
FB = relación de deflexión (S-1)
i = relación de transmisión
k = constante se usa para calcular la fuerza centrífuga en el grupo
L = longitud del tramo (mm)
Lista = Longitud estándar de la correa interior (mm)
Lith = longitud de correa interior calculada (mm)
Último = longitud estándar (mm)
LDTH = Longitud de referencia de correa calculada (mm)
Ng = Velocidad de rotación de la polea grande (min-1)
NK = Velocidad de la polea pequeña (min-1)
N1 = Velocidad de la polea de conducción (min-1)
N2 = Velocidad de la polea impulsada (min-1)
P = potencia de motor o potencia operativa nominal (KW*)
PB = Potencia de diseño (KW*)
PN = potencia nominal de cada cinturón (KW*)
SA = carga mínima del eje estático (N)
T = tensión estática mínima de cada correa (n)
V = Velocidad del cinturón (M/S)
UD = circunferencia de referencia
x = tolerancia mínima del estiramiento y desgaste del cinturón excediendo la distancia central AOM (mm)
y = tolerancia mínima de la instalación de la correa inferior a la distancia central AOM (mm)
z = número de bandas
α = cinturón de ángulo de la unidad de cinturón = 90 ° -β/2 (°)
β = el arco del ángulo de envoltura en la polea pequeña (°)